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高速馬達(dá)所融合的技術(shù)

作者:時(shí)間:2019-06-14 14:54:3328128 次瀏覽

信息摘要:

高速馬達(dá)技術(shù)

高速馬達(dá)通常采用動(dòng)靜壓軸承、復(fù)合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。
動(dòng)靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工質(zhì)量、延長(zhǎng)刀具壽命、降低加工成本,這種軸承壽命為半無限長(zhǎng)。


高速馬達(dá)技術(shù)

高速馬達(dá)通常采用動(dòng)靜壓軸承、復(fù)合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。
動(dòng)靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工質(zhì)量、延長(zhǎng)刀具壽命、降低加工成本,這種軸承壽命為半無限長(zhǎng)。
復(fù)合陶瓷軸承目前在高速馬達(dá)單元中應(yīng)用較多,這種軸承滾動(dòng)體使用熱壓Si3N4陶瓷球,軸承套圈仍為鋼圈,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)改動(dòng)小,易于維護(hù)。
電磁懸浮軸承高速性能好,精度高,容易實(shí)現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控,但是由于電磁測(cè)控系統(tǒng)復(fù)雜,這種軸承價(jià)格十分昂貴,而且長(zhǎng)期居高不下,至今沒有得到廣泛應(yīng)用。
高速電機(jī)技術(shù)

高速馬達(dá)是電動(dòng)機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把高速馬達(dá)看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動(dòng)平衡;
潤(rùn)滑

高速馬達(dá)的潤(rùn)滑一般采用定時(shí)定量油氣潤(rùn)滑;也可以采用脂潤(rùn)滑,但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時(shí),就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油。所謂定量,就是通過一個(gè)叫定量閥的器件,地控制每次潤(rùn)滑油的油量。而油氣潤(rùn)滑,指的是潤(rùn)滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要,太少,起不到潤(rùn)滑作用;太多,在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因油的阻力而發(fā)熱。

冷卻裝置

為了盡快給高速運(yùn)行的高速馬達(dá)散熱,通常對(duì)高速馬達(dá)的外壁通以循環(huán)冷卻劑,冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。

內(nèi)置脈沖編碼器

為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋,高速馬達(dá)內(nèi)置一脈沖編碼器,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。

自動(dòng)換刀裝置

為了應(yīng)用于加工中心,高速馬達(dá)配備了自動(dòng)換刀裝置,包括碟形簧、拉刀油缸等;

高速刀具的裝卡方式

廣為熟悉的BT、ISO刀具,已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。

高頻變頻裝置

要實(shí)現(xiàn)高速馬達(dá)每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動(dòng)高速馬達(dá)的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī),變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。


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