高速電機的支承方式大致分為兩大類：一類是接觸式支承，通常包括球軸承、滾子軸承等等。一類是非接觸式支承，包括磁懸浮軸承，氣靜壓軸承，液動壓軸承等都屬于這一類。

根據(jù)用戶對主軸徑向和軸向剛度的不同要求，選擇合適的支承方式對于滿足用戶需求，提高主軸的使用壽命和精度壽命是十分必要的。通常認為，當Dmn值大于250萬時，由于受到潤滑介質和軸承極限轉速的限制，球軸承支承方式對于主軸來說基本達到極限，選擇非接觸式支承方式比較經(jīng)濟有效。當Dmn值在250萬以下時，選擇球軸承支承方式比較經(jīng)濟可行。通常又細分為3種類型：1.油脂潤滑，Dmn值小于100萬，2.油霧潤滑，Dmn值小于150萬，3.油氣潤滑，Dmn值小于250萬。同時，大多數(shù)情況下，球和滾子軸承的剛性值要大于氣靜壓和磁懸浮以及液動壓軸承，而且球和滾子軸承的維護比較方便，更換也比較簡單。所以目前選擇使用球和滾子軸承的支承方式在電主軸中比較常見。

潤滑方式是隨著支撐方式的不同而變化的。目前國際上的趨勢是使用無污染、低排放、低耗能的油脂潤滑方式，而且油脂潤滑方式已經(jīng)可以做到在主軸的全壽命期內(nèi)可以不拆卸電主軸軸承即可加注油脂的地步。參考國外的相關資料顯示：油脂潤滑甚至可以通過定量裝置實現(xiàn)可控制的連續(xù)或間斷供給，軸承的Dmn值得以大幅提高，甚至可以接近傳統(tǒng)上油氣潤滑的限制值?？偟膩碚f，如果追求不太高的轉速，而且要求剛性很高，轉動平穩(wěn)，同時要求精度非常高的話，可以選擇液動壓軸承的支承方式，如果精度稍低一點，轉速要求較高，剛性要求較高的話可以選擇球軸承的支承方式。